据央视网 今年前两个月，中欧班列累计开行2928列，开行数量和货物发送量实现双增长，反映出中国外贸稳中向好的态势。未来将踏阶而上，不断提升中欧班列开行质量，为服务区域经济发展、促进中欧贸易往来提供有力支撑。
3月9日，内蒙古二连浩特铁路口岸通行的中欧班列累计突破1.5万列，经二连浩特铁路口岸出境可通达德国、波兰等10多个国家的60多个地区，国内涉及中欧班列大部分首发城市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省市的货源，越来越多的“中国制造”搭乘“钢铁驼队”源源不断地奔赴国际市场。
二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人康海涛表示，现如今，中欧班列不仅货物运输能力越来越强，通关效率也大大提高，成为他们公司保持良好盈利态势的重要支撑。
今年1至2月，新疆阿拉山口口岸进出境中欧（中亚）班列1197列，同比增长16.7%。目前，口岸通行中欧班列线路达到117条，通达德国、波兰等25个国家。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理余松称：“大概只需要在口岸停留4个小时，基本上就可以出境了。目前，我们公司出口的班列1至2月份已经达到了110列左右，比上年增长了10%以上。”
今年1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。中欧班列运量保持强劲增长的背后，是运输能力和服务品质不断提升。今年以来，国铁集团探索开行经西安、重庆、义乌等至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧（中亚）班列，目前已累计开行18列。同时，全面提升口岸通关效率，前两个月，西、中、东三大通道运量同比分别增长9%、19%、4%。
作为高质量共建“一带一路”的互联互通大动脉，截至2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市，多措并举构筑起一条安全畅通的高效产供链生命线。中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大了中国与沿线各国经贸往来，深化了国际产能合作，加速了要素资源跨国流动，为亚欧大陆发展注入新动力。
