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本报讯 据中铁十七局消息,由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁日前开始架设,标志着项目铁路建设由土建站前施工转入轨道全面
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几内亚马西铁路转入轨道建设阶段

本报讯 据中铁十七局消息,由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁日前开始架设,标志着项目铁路建设由土建站前施工转入轨道全面建设阶段。

据了解,中铁十七局负责马西铁路全线84.39公里的施工任务,其中主线桥梁19座、特大桥7座、大桥12座,总长度9524米。为圆满完成各项施工生产任务,项目团队坚持“保安全、控质量、抓进度”的行动方针,细化管理责任工序和责任人,通过有效的组织和施工管理,为打通架梁通道夯实基础。

中铁十七局表示,自开工以来,该项目为沿线社区村庄提供了超过3000个就业岗位,培养了1000多名技术工人,惠及了管段内60多个村庄社区。项目积极推行“导师带徒”方案,定期组织师徒进行培训,细化考核制度,分月度、季度、年度对师徒进行考核,建立奖惩机制,将方案推向常态化发展,将属地化管理推向纵深发展。

几内亚马西铁路是融入共建“一带一路”倡议、优化几内亚经济结构的重要基础设施。作为其境内东西走向的第一条铁路,该线路建成后将有效改善当地交通状况,提高居民生产生活水平,为几内亚经济社会发展注入强劲动能。

(宗 宸)

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