近日，胡润研究院发布了最新的《2024胡润至尚优品—中国高净值人群品牌倾向报告》。
这是胡润研究院连续第二十年发布此报告，旨在揭示中国高净值人群的生活方式、消费习惯以及品牌认知的转变与偏好，力图对中国高净值人群的生活形态变化做出描述。
本次调研750位千万资产中国高净值人士，其中亿元资产以上超高净值人士33人。平均家庭总资产4500万元，平均可投资资产1200万元。受访者47%来自一线城市，43%来自新一线城市，10%来自二线城市；平均年龄36岁。
根据报告，截至2023年初，中国拥有超过1000万元财富的高净值家庭数量达到了惊人的208万户。
高净值家庭平均买车花费78万元
报告显示，汽车成消费新趋势。这表明高净值人群在汽车领域的投资和消费有着显著的增长。
高端汽车消费方面，中国高净值家庭在过去一年中在购车方面的花费最高，平均达到78万元。而在最受高净值人群欢迎的汽车品牌排名中，宝马以第一名的身份脱颖而出，奔驰紧随其后，保时捷位列第三。
高净值人群通常对品质、品牌和豪华感有较高的要求，汽车作为一种奢侈品和地位象征，自然成为他们消费的重点之一。随着经济的发展和收入水平的提高，高净值人群对汽车的需求不断增长。
报告中可能提到了高净值人群对于汽车品牌、车型和功能的倾向。他们可能更倾向于选择知名的豪华汽车品牌，并关注新技术、智能化和环保性能等因素。
比如，比亚迪仰望U8，售价109.8万元，这个价格其实已经跟保时捷的一些主力车型的价格很接近。
这得益于比亚迪最近几年在电气化方面的突飞猛进。
以比亚迪仰望U8为例，该车具有很多“黑科技”功能，比如能“应急浮水”，可以“原地掉头”。
相对于保时捷，这些都形成了差异化优势。
这也表明，富裕人群对于保时捷等传统豪车品牌的兴趣有所减弱，对科技创新体验的需求在上升。
特斯拉最受欢迎
在电动汽车方面，特斯拉连续两年成为最受消费者青睐的品牌。蔚来汽车上升两名至第二名，理想汽车上升四名至第三名。极氪和小鹏分别排在第四和第五位，而阿维塔今年首次上榜。
电动绿色新能源汽车在当今社会备受人们关注和重视。由于环境问题和能源危机的日益严重，国家政府意识到推广电动绿色新能源汽车的重要性，并采取了一系列措施来加强其推广。
推广电动绿色新能源汽车有助于减少对传统燃油汽车的依赖。传统燃油汽车的使用导致大量的二氧化碳排放和空气污染，对环境造成了巨大的负面影响。而电动绿色新能源汽车使用电能作为动力源，几乎不会产生尾气排放，从而降低了对环境的污染。国家政府通过鼓励消费者购买电动绿色新能源汽车以及建设相关的充电基础设施，加大了对其推广的支持力度。
电动绿色新能源汽车的推广能够促进能源结构的转型和可持续发展。通过减少对石油等不可再生能源的需求，促进能源结构的多元化和可持续发展。国家政府在新能源汽车产业的技术研发、财政补贴和税收优惠等方面采取了积极的政策措施，以加速电动绿色新能源汽车的普及和推广。
百万以上超豪汽车市场表现平稳
此外，报告还深入剖析了豪华汽车市场的动态。尽管去年50万元以上的豪华汽车市场规模出现了7%的下滑，降至5800亿元，但市场内部的表现却有所不同。具体而言，50万-100万区间的市场规模缩减了8%，而100万元以上的超豪华汽车市场仅微降1%，显示出高端市场的相对韧性。
中国造车新势力每年也卖出了几十万台新车，而且定价也不低，卖给了谁？
中国造车新势力在过去几年中确实取得了显著的发展，一些新兴的汽车品牌在中国市场上表现出了强劲的销售势头。这些品牌通常以价格相对较低、新技术应用和创新设计等特点吸引了一部分消费者。
这些新势力品牌的车辆主要卖给了中国国内的消费者。中国作为全球最大的汽车市场之一，拥有庞大的购车人群，包括个人消费者、家庭用车、商用车和企事业单位等。其中，一些新势力品牌可能通过线下经销商和线上渠道销售，以及与互联网平台合作销售车辆。
值得注意的是，中国造车新势力品牌的定价相对较低并不意味着它们只卖给低收入人群。实际上，这些品牌也吸引到了一些中等收入和高收入人群，他们对于新技术、创新设计和个性化的需求也越来越高。
需要强调的是，具体的销售数据和目标消费群体可能因不同的汽车品牌而有所差异。
总之，随着中国经济的发展和社会的进步，高净值人群的消费观念也在不断变化。健康和汽车成为了他们的新消费趋势，同时他们也更加注重品质和个性化服务。对于品牌来说，了解高净值人群的消费趋势和需求，提供优质服务和产品，将会是赢得他们青睐的关键。 （柴佳宇）
