特斯拉的全自动驾驶（FSD，Full Self-Driving）在自动驾驶领域一直是业界瞩目的焦点。
但一项最新数据显示，尽管提供了免费试用的“甜蜜诱惑”，特斯拉FSD的付费转化率却意外低迷，仅有2%的车主在体验之后选择掏腰包订阅。
这一数字出乎大多数人的预料，也引发了行业内外的反思。
特斯拉的FSD，一度承诺为车主带来接近完全自动化驾驶的体验。从自动变道到识别交通信号灯，乃至在特定条件下无需人工干预的导航，但现在看来，这种极具未来感的技术距离实用化还需要相当一段时间。
据称，许多车主在免费试用期间发现，FSD虽在某些场景下表现出色，但仍面临识别精度、系统决策逻辑以及法律法规限制等多方面的挑战。其中法规方面的限制在于，目前尚无一个国家批准自动驾驶车辆在所有公共道路上运行，而是画出了一些测试区域。
目前，FSD的订阅费用高达每月199美元（目前折扣价99美元），或一次性支付1万美元购买。在实际使用中，这样的价格显得并不那么“物有所值”。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次强调FSD的长期潜力，认为它是通往完全自动驾驶的关键一步。然而，当前的技术成熟度与高昂的价格之间形成的巨大落差，让不少潜在用户望而却步。
（王思思）
