■文/田 野 霍 晶 张 猛
在摩洛哥西北部港口城市盖尼特拉,中信戴卡摩洛哥工厂的工人正在车间有条不紊地操作设备。一颗颗铝锭经过熔炼、铸造、加工、涂装等工序,变成一个个锃亮的汽车轮毂,即将销往市场。
“这家工厂代表全球铝轮毂制造的先进水平。”工厂副总裁周宏骥说,该工厂被世界经济论坛确认为“灯塔工厂”,这一称号意味着,中企将该行业最先进的技术和装备带到了摩洛哥。
近年来,摩洛哥通过战略性产业布局,迅速构建起汽车产业链,汽车及零部件出口已成为拉动该国经济增长的重要引擎。在这一进程中,以中信戴卡为代表的中国企业积极参与,助力该国汽车产业链的完善与升级。
“摩洛哥目前处于重要发展阶段,与中国在多个领域有巨大的合作潜力。”中国驻摩洛哥大使李昌林说。
与中国企业在农业、海水淡化和矿业等领域均有合作的摩洛哥企业家纳赛尔·布希巴表示,摩中两国在民生项目方面也有广阔的合作空间。“民生项目有助于促进民心相通,我选择与中国企业合作,是因为它们具有强大的竞争力。”
摩洛哥地处非洲大陆西北,不仅濒临大西洋和地中海,还连接欧洲、非洲和中东地区,具有独特的地理优势。作为2030年世界杯的三个举办国之一,摩洛哥在大力发展汽车工业的同时,持续加大在交通、电力等领域的投资力度,为吸引外资创造优越的配套设施。
在摩洛哥东北部城市纳祖尔,专注于风电叶片生产的中国民营企业艾郎科技股份有限公司首个海外工厂项目已接近完工。“我们的工厂将于5月底启动试生产,届时可为当地提供约3000个就业岗位。”工厂副总经理徐文军表示。
在摩洛哥,中国企业不仅在制造业和新能源领域大显身手,还积极开拓当地市场,让优质的“中国制造”成为市场发展新活力。
在摩洛哥最大城市卡萨布兰卡,中国重汽生产的工程车因质优价廉深受当地客户青睐。中国重汽非洲部经理王超介绍,该公司生产的一款定价为110万摩洛哥迪拉姆(约合86万元人民币)的混凝土搅拌车2024年在摩洛哥销售约200辆,成为当地市场最受欢迎的同类车型之一。
“我们的混凝土搅拌车比欧洲生产的车型更符合当地需求,能够有效降低运输成本。”王超说。由于需求激增,部分工程车已出现供不应求的情况。中国重汽计划到今年年底将摩洛哥的服务网点扩展至10个,将更便捷地为客户提供汽车配件和服务。
“中国重汽的产品优势突出、性价比高,很受摩洛哥市场欢迎。我们的销售额稳步增长。我相信,中国代表着未来。”中国重汽在摩洛哥的经销合作伙伴沙迪娅·埃尔·曼苏里说。